Le dictionnaire Auto 1

ABC :
Active Body Control. C'est le nom de la suspension pilotée du Coupé CL chez Mercedes. Une version moins évoluée a pour nom ADS (Adaptative Damping System) sur la Classe E. La suspension active est aussi de rigueur chez Jaguar où elle est baptisée CATS, ainsi que sur certains modèles de BMW (EDC) et de General Motors avec le CVRSS (Continuously Variable Road-Sensing Suspension). Chez Citroën, la suspension “hydractive” III qui repose largement sur l‘électronique, est disponible sur la nouvelle C5

ABR
Anti Blocage de Roues. A l'origine, designe l'ABS chez Peugeot. L'appellation a été abandonnée depuis.
ACA 
(Air climatisé automatique )Climatisation è réglage automatique. Le système régule la température, mais peut aussi gérer, suivant les modèles, la distribution et le débit de l'air.
ACC
Autonomous Cruise Control. Ce régulateur de vitesse intelligent maintient une distance de sécurité idéale avec le véhicule qui vous précède en fonction d'une vitesse programmée. Le système est disponible chez Mercedes sur la Classe S et le sera bientôt sur la nouvelle BMWSérie 7 et la Vel Satis, la remplaçante de la Safrane
ACE
Système de contrôle actif du roulis chez Rover.
ACEA
Association des constructeurs européens d'automobiles.
ADB-X
(Automatic Differential Brake) Différentiel automatique pour le freinage utilisé chez BMW pour la X5, ainsi que sur les versions intégrales de la Série 3. *Additif *
Composé chimique ajouté è un carburant ou è un lubrifiant pour en améliorer les propriétés (détergent, anti oxydation, anti mousse, anti friction, etc…)
Admission 
Il est le premier cycle d'un moteur è quatre temps. Il commence par l'ouverture de la soupape d'admission, tandis que le piston débute sa décompression. Le carburant entre alors dans le cylindre. Durant cette phase, la soupape d‘échappement reste totalement hermétique.
ADS 
Système d'amortissement adaptatif. Ce procédé de suspension adapte automatiquement chez Mercedes la fermeté des amortisseurs en fonction de l‘état de la chaussée. Ce sigle désigne également chez Valeo l'alterno-démarreur séparé, un concept de coupure automatique du moteur en fonction des conditions de circulation.
Aérodynamisme
Ensemble des qualités d'un véhicule résultant d'une bonne étude des caractéristiques aérodynamiques (forces, moments, pressions, vitesses, stabilité, vibrations, bruits, etc.).

AFS 
Advanced Frontlight System. Il s'agit de l‘éclairage intelligent qui s'adapte en fonction du tracé de la route et de la météo.
AGS 
Système de boîte auto-adaptative. Les boîtes auto intelligentes ont aussi pour nom Proactive (Renault), Auto Active (PSA) et PAS (Performance Algorythm Shifting) chez GM.
AHBS 
Active Handling Brake System. Système de contrôle électronique de la stabilité chez Chevrolet.
AIC 
Automatic Interval System. Il s'agit d'un capteur de pluie qui pilote l'intervalle de balayage de l'essuie-glace en fonction de l'humidité sur le pare-brise (BMW). *Airbag de toit *
Coussin rideau, tombant le long des vitres de portes, se gonflant instantanément en cas de collision latérale
Airbag frontal 
Coussin se gonflant instantanément en cas de collision frontale afin de protéger la tête du volant ou tableau de bord. Il est généralement placé dans le volant pour le conducteur et au dessus de la boîte è gants pour le passager.
Airbag latéral 
Coussin se gonflant instantanément en cas de collision latérale afin de protéger le bassin (et la tête pour certains modèles). Il est soit placé dans la portière, soit dans le dossier du siège.

Alésage 
Diamètre intérieur du cylindre en mm.
Allumage direct 
Système d'allumage sans fils de bougie pour des moteurs essence. Ce système évite les fuites électriques des fils de bougie et permet de fournir une plus haute tension pour un meilleur démarrage. 
Alterno-démarreur 
Système remplaçant le démarreur traditionnel et doté d'une fonction “stop & go” pour couper puis relancer le moteur en fonction de la circulation. Il économise 20 % sur la consommation de carburant. L'alterno-démarreur a pour nom Dynalto (Citroën), STARS (Valeo), Energen (Delphi) ou ADIVI (Alternateur Démarreur Intégré au Volant d'Inertie) chez Renault
Amortisseur
C'est une pièce cylindrique contenant de l'huile ou du gaz, fixée entre la carrosserie du véhicule et les trains avants et arrières (triangles) et qui maintien le véhicule en contact avec le sol. L'amortisseur est couplé è la suspension qui elle a un effet de rebondissement

AMT
(Automated-Mecanical -Transmission) Boîte de vitesses è commande séquentielle ;
AMVAR 
Amortissement variable è gestion électronique.
Antigel 
Comme son nom l'indique, c'est un produit (généralement liquide) qui s'ajoute au circuit de réfrigération pour éviter sa congélation quand les températures sont extrêmement froides.
Antipatinage 
Système évitant le patinage des roues pour garder le contrôle du véhicule. Il agit sur la commande du moteur et parfois sur les freins.

 

قاموس السيارة 

أ بي سي
Active Body Control (النظام الفعال لمراقبة الجسم). هو الاسم الذي يحمله نظام المرفعات الموجه على السيارة الرياضية أل سي (LC) للمرسيدس. و هناك نظام أقل تطورا تحت اسم نظام المرفعات المكيف ( (Adaptative Damping System)) على سيارات الصنف (E). كما يوجد نظام المرفاعت الفعال على سيارات جاغوار و يطلق عليعه اسم CATS و كذا على بعض أصناف سيارات BMW (EDC) و على مركبات جينيرال موتورز تحت اسم نظام المرفعات المتغير و المستمر على الطريق CVRSS ((Continuously Variable Road-Sensing Suspension. و لدى سيتروان، نجد نظام hydractive” III” الذي يعتمد كثيرا على الإلكترونيك على السيارة الجديدة C5.

أ بي ار

النظام المضاد لحصر الاطارات. كان أساسا يرمز لنظام أ [ي اس لد بيجو و لكن تم التخلي عن هذه التسمية منذ ذلك الوقت.
أ كا أ
نظام التكييف ذي الضبط الأوتوماتيكي (Air climatisé automatique). هو نظام يتحكم في درجة الحرارة و يمكنه، حسب الأصناف، تسيير توزيع و تدفق الهواء.
أ سي سي
نظام التحكم الذاتي. هو نظام ذكي للتحكم في السرعة حيث يبقي على مسافة أمن مثلى بينك و بين السيارة لالتي تسبقك تبعا للسرعة المبرمجة. هو نظام موجود على سيارات صنف S لدى مرسيدس و سيكون كذلك قريبا على السيارة الجديدة السلسلة السابعة (Série 7) لBMW و على فيل ساتيس (Vel Satis) التي حلت محل سافران (Safrane). 
أ سي ا
نظام التحكم في الميل على سيارات روفر (Rover).
أ سي ا أ
جمعية المصنعين الأروبيين للسيارات.
أ دي بي- اكس
نظام الكبح الأوتوماتيكي التبايني (Automatic Differential Brake) هو نظام الكبح المستعمل لدى BMW) على سيارة اكس 5 (X5) و كذا على السيارات الكاملة للسلسلة الثالثة (Série 3).
إضافي 
مكون كيميائي يضاف إلى الوقود أو الدهن لتحسين خصائصه (مادة منظفة، مضاد للأكسدة، مضاد للرغوةن مضاد للدعك و غيرها …)
الادخال

هي المرحلة الأولى لمحرك ذي أربعة مراحل. تبدأ بانفتاح صمام الادخال في الوقت الذي يبدأ فيه المكبس تقليص الضغط. عندئذ يدخل الوقود إلى الأسطوانة. خلال هذه المرحلة يبقى صمام النفاذ محكم الاغلاق.

أ دي اس
نظام التخفيف المكيف. مبدأ التخفيف هذا يكيف أوتوماتيكيا لدى مرسيدس صلابة المرفعات مع حالة الطريق. كما يرمز هذا الشعار (ADS) على فاليو (Valeo) إلى المشغل المتناوب المنفصل و هو مبدأ الاطفاء الأوتوماتيكي للمحرك حسب حالات حركة المرور.
الانسيابية
مجموع مميزات السيارة ناتجة عن دراسة خصائص الانسيابية (القوى، الأوقات، الضغوط، السرعات، الاستقرار، الاهتزاز، الأصوات و غيرها …).
أ اف اس
نظام الانارة الأمامية العالي. يتعلق الأمر بالانارة الذكية التي تتكيف و معالم الطريق و حالة الجو.
أ جي اس
نظام العلب المتكيفة للسيارات. تحمل العلب الذكية للسيارات عدة أسماء أخرى منها النظام الفعال المحترف (لدى رونو)، النظام الفعال للسيارات (PSA) و التأثير الخوارزمي المتغير (PAS) لدى جي ام (GM).
أ اش بي اس
نظام عمل المكابح الفعال. و هو نظام التحكم الالكتروني في الاستقرار لدى شوفرولي (Chevrolet).
أ إي سي
نظام الفصل الأوتوماتيكي. يتعلق الأمر بملتقط للأمطار يتحكم في المدة الفاصلة بين حركة ممسحات الزجاج تبعا لنسبة رطوبة الزجاج (BMW).
جراب الهواء لسقف السيارة
وسادة على شكل ستار على طول زجاج الأبواب تنتفخ فور حدوث تصادم جانبي.
جراب الهواء الأمامي
وسادة تنتفخ فورا بمجرد حدوث تصادم أمامي من أجل حماية الرأس من المقود أو لوحة القيادة. عادة ما يكون داخل المقود بالنسبة للسائق و فوق علبة القفزات بالنسبة لمرافقه.

جراب الهواء الجانبي
وسادة تنتفخ فور حدوث تصادم جانبي لحماية الحوض (و الرأس بالنسبة لبعض الأصناف). يكون إما في الباب أو في مسند المقعد.
التجويف
القطر الداخلي للأسطوانة بالمليمتر.
التشغيل المباشر
نظام تشغيل دون أسلاك لشمعة للمحركات التي تعمل بالبنزين. هذا النظام يحول دون حدوث تسربات كهربائية للشمعة و يمح بتوفير توتر أعلى لتشغيل أفضل.
المشغل المتناوب
يحل محل المشغل التقليدي و هو نظام بوظيفة وقف و سير (stop & go) لتوقيف ثم تشغيل المحرك تبعا لحركة المرور. يسمح بتوفير 20 بالمائة من استهلاك الوقود. يحمل المشغل المتناوب اسم دينالتو (Dynalto) لدى سيتروان ((Citroën و ستارز (STARS) لدى فاليو (Valeo) و انيرجن (Energen) لدى دلفي (Delphi) و نظام المشغل المتناوب المدمج في المقود الساكن (ADIVI) لدى رونو (Renault).
المخفف
هي قطعة اسطوانية تحوي الزيت أو الغاز مثبتة بين هيكل السيارة و المجموعات الأمامية و الخلفية (المثلثات) تعمل على إبقاء السيارة متصلة بالأرض. المخفف يجمع بالمرفعات التي تملك من جهتها فعلا ارتداديا.
أ ام تي
نظام النقل الأتوماتيكي-الميكانيكي. هي علبة سرعة بنظام تحكم تسلسلي.
أ ام فا أ ار
نظام التخفيف المتغير ذو التسيير الالكتروني.
مضاد التجمد
هو، كما يدل عليه اسمه، مادة (سائلة عادة) تضاف إلى مسار التبريد لتجنب تجمده إذا كانت درجات الحرارة جد منخفضة.
مضاد التزلج
هو نظام يحول دون انزلاق الإطارات لإبقاء على التحكم في السيارة. يؤثر على إطلاق المحرك و أحيانا على المكابح.