Le tronçon autoroutier reliant les localités de Lakhdaria (Bouira) è Larbaatache (Boumerdes) sur 37 km, qui permet un gain de temps considérable aux automobilistes, a été ouvert è la circulation automobile mardi, en présence de plusieurs membres du gouvernement. Dotée d'une enveloppe financière de 15 milliards de DA, cette section traverse les monts de Bouzegza è travers deux tunnels dédoublés. L'un est situé près de la localité de Kherrouba (Boumerdes), alors que le second se trouve près de Lakhdaria (Bouira). Par contre, le tronçon assurant le sens ''Larbaatache-Lakhdaria'', sera ouvert è la circulation avant la fin de l'année, a indiqué è la presse le ministre des Travaux publics, M. Amar Ghoul, en marge de la cérémonie d'inauguration. ''L'achèvement de l'axe Larbaatache-Lakhdaria intervient dans trois semaines è un mois, comme le prévoit le contrat conclu entre l'Agence nationale de autoroutes et la société de réalisation'', a précisé M. Ghoul. Une fois l'axe (Larbaatache-Lakhdaria) opérationnel dans les deux sens, la section Constantine-Tlemcen relevant du projet de l'autoroute Est-Ouest sera totalement ouverte è la circulation, a-t-on précisé de sources proches du ministre. L'ouverture de cette partie permettra aux automobilistes de faire le trajet Lakhdaria-Larbaatache en moins d'une demi-heure, contre près d'une heure et demie auparavant en empruntant la RN 5. La section Lakhdaria-Larbaatach est incluse dans de la partie centre du projet de l'autoroute Est-Ouest qui relie Bordj Bou-Arréridj è Chlef, confiée au groupement chinois Citic-Crcc. Selon des explications fournies par des responsables de l'Ana, ce tronçon est doté de plusieurs ouvrages d'art, dont 15 viaducs, 6 passages supérieurs et inférieurs, et un échangeur. Le ministre a également expliqué que la nature géologique complexe de la région comprise entre Boumerdes et Bouira avait nécessité le recours aux nouvelles méthodes et technologies de construction de routes, utilisées pour la première fois en Algérie, soulignant que ce chantier a été mis è profit pour la formation de cadres et de techniciens Algériens. Relevant l'importance de cette infrastructure routière, M. Ghoul a affirmé qu'elle aura un grand impact sur l'amélioration des conditions de circulation dans les Wilayas du centre du pays, mais surtout sur ''l'accélération du développement économique et social des localités et zones traversées''.