La gamme 300 de Hino est née. Elle est destinée è un segment de marché que la marque Japonaise n'avait pas encore occupé en Algérie : les camions qui rentent en ville. Elle vient d'être lancée chez nous. Il apparait que Hino accorde beaucoup d'importance è ce modèle, car la cérémonie de lancement organisée par HINO Algérie (groupe Toyota ) a été rehaussée par la présence d'une délégation de haut niveau conduite par le PDG de HINO Japon. La cérémonie, a également été rehaussée par la présence de l'Ambassadeur du Japon en Algérie. Avec l'introduction de la série 300, Hino Algérie ne cache pas ses ambitions de prendre 30 % des parts de marchés en 2014. Les parts de HINO sont actuellement de 15 %. Les points forts de la série 300 sont d'abord dans la cabine dont l'habitabilité a été augmentée de 30 %, soit 1,7m de longueur. L'identification visuelle a également été travaillée, tout en faisant attention è l'amélioration de l'aérodynamisme. Le travail accompli dans ce sens a fait baisser les consommations de 30 % mais également les bruits en cabine. Le tableau de bord a été relooké et de nouveaux espaces de rangements ont fait leur introduction. En somme, des efforts ont été déployés pour replacer le confort de la vie a bord, l'une des faiblesses des camions Hino par le passé. Désormais l'ambiance est plus agréable aux conducteurs et la vérification des liquides se fait grâce è un accès facile. Avec une modularité des sièges, du volant et tenez-vous bien, du levier de vitesse un personne qui mesure 2 mètres de haut y trouvera sont confort. A noter que les montants avant ont été affiné au maximum afin d'augmenter le champ de vision.
La sécurité
Les camions disposent d'équipements de sécurité comme :
× l'EIGS (Emergency Impact Guard Safety), système renforcé de la cabine qui protège contre les chocs et les longerons latéraux contre d'éventuelles collisions aux portières ainsi que l'amortisseur de choc sur la colonne de direction, le Volant déformable
× Frein è ressort actif è l'avant et l'arrière des roues avant en cas d'urgence ou pour but de stationnement. A noter enfin la benne du Hino 300 est passé de 2,2m3 è 2,5m3. Ainsi que des Plateau, container, dépannage, benne tasseuses, bennes è ordure, ampliroll,
Les Hino 300 sont disponibles en 7 versions,
- Chassis nu 3.5 Tonnes
- Chassis nu 5.5 Tonnes
- Chassis nu 6.5 Tonnes
- Chassis nu 7.5 Tonnes
- Chassis nu 8.5 Tonnes
- Benne basculante 5.5 Tonnes
- Benne basculante 7.5 Tonnes
Selon la version les prix de série 300 sont comme suit :
- 2.220.000 DA
- 2.650.000 DA
- 2.370.000 DA
- 2.560.000 DA
- 2.900.000 DA
Nabil Meghiref
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