« Avec 208, Peugeot change d'époque. » tel sont les propos de Mr Vincent Rambaud, Directeur général de Peugeot maison mère. La 208 qui sera lancé mondialement au printemps prochain et qui sera exposée en avant première au salon d'Alger en même temps que celui de Genève, marque ainsi une nouvelle étape dans la vie des automobiles Peugeot. Il sera décliné en 3 et la 5 portes. « A9 » est son nom de code quand elle était en phase de conception. Elle a recueillis le plus ambitieux cahier des charges jamais confectionné par peugeot. Bousculant même certains principes et la volonté de réinventer les codes qui ont construit le succès des stars 205, 206, 207. Mieux encore de les « ré-générer. 208 porte en elle les notions d'agilité et d'efficience. Les choix techniques initiaux en font une voiture légère, - 110 kg en moyenne par rapport è 207 et - 7 cm de longueur, - 1 cm enhauteur. Ces gains sont accentués par une habitabilité sensiblement augmentée, avec un espace aux places arrière de + 5 cm et un coffre qui gagne + 15 dm3 en volume. Elle se démarque par une calandre flottante, une signature lumineuse, des feux arrière en boomerang. en somme chaque détail est dessiné en totale cohérence avec le volume général. Tout a été repensé, même le poste de conduite. « Décider d'un poste de conduite complètement repensé, dès le début du projet, sur le modèle destiné è être le plus vendu de la Marque, c'était prendre un gros risque. Nous avons, tous ensemble, fait preuved'une exceptionnelle audace en l'intégrant dans 208.» a notamment expliqué Jérôme Micheron, responsable Projet Marque 208. La 208 a été créee pour être le modèle le plus vendu de la marque.
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