Essais dynamiques du nouveau Mazda BT-50 à Bousaada Une nouvelle génération pour de nouvelles conquêtes

De notre envoyé spécial à BOusaada, SAID LACETE

C’est à Bousaada, ville chère à Nacereddine DInet, et appelée communément «la cité du bonheur » ou encore «la porte du désert» que JAMAL, représentant officiel de la marque MAZDA en Algérie, a jeté son dévolu pour présenter  sa nouvelle gamme du pick up BT-50.                             Il est vrai que suite au lancement de la première génération du BT-50 ponctué par un fort succès, MAZDA  Algérie n’a pas mis beaucoup de temps pour s’attaquer cette fois-ci à un segment très attractif mais aussi compétitif. Chez le représentant officiel du constructeur japonais en Algérie, on a songé à la deuxième génération de son pick-up BT-50  double cabine disponible en deux versions (4X2 et 4x4).  Ainsi, pour  pérenniser son succès enregistré lors de la sortie et le lancement de la première génération, MAZDA a mis au profit de la corporation spécialisée deux modèles de son NEW BT-50 qui sont caractérisés par des lignes plus harmonieuses et un nouveau design adopté et inspiré du concept KODO, qui est l’âme du mouvement,  et qui reflète la nouvelle philosophie de Mazda en cette matière.   Doté d’une motorisation 2.2L turbo diesel Common Rail qui développe 125 CH avec une consommation de 7.6L/100 KM, le NEW BT-50 dispose d’un gabarit plus imposant par rapport aux modèles qui existent sur le marché.  La version 4x2 que nous avons essayée tout au long du trajet Alger- Boussada (en aller et retour) a montré que le nouveau venu chez MAZDA Algérie qu’il reste une valeur sûre sur le segment  des pick-up. Une garde au sol irréprochable et une conduite hautement « autoritaire » pour savourer et avaler des centaines de kilomètres sans pour autant ressentir la moindre fatigue lorsqu’on est au volant.  Aussi, sur le off-road, le NEW BT-50 est dominateur. La preuve en est là. Nous l’avons testé aussi sur une oasis aux alentours de la ville de Bousaada et le mastodonte de MAZDA résiste à toute sorte de chaussée (piste, sable et même sur le défilement d’un ruisseau à fort débit. Des essais dynamiques qui attestent de sa robustesse avec des reprises « silencieuses » lors du changement de rapports, le tout catalogué par une motorisation, comme nous venons de le signaler, contemporaine qui ne consomme que 7.6 l aux 100 km grâce à un  circuit d’alimentation à injection directe et une technologie Common-Rail (niveau écologique Euro 3).   Ce nouveau modèle aura son mot à dire lors du prochain Salon International de l’Automobile d’Alger  puisque le principal objectif est de se frayer un chemin parmi les ténors du marché national mais aussi se rapprocher davantage de sa clientèle.  Sur ce dernier volet, JAMAL nous a invités durant nos essais à l’inauguration d’une nouvelle agence sise à Eddis (6 km avant l’entrée de Bousaada). Un site qui répond excellemment  aux desseins tracés par le constructeur en Algérie (voir l’article ci-dessous).

 Tarifs du Mazda BT-50 :      

     Double cabine 4x2 : 2 390 000 DA TTC   

     Double cabine 4x4 « Pro » : 2 950 000 DA TTC  

     Double cabine 4x4 Premium : 3 200 000 DA TTC.

S.L

MARIA

ESSAIS / تجارب

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