Le new Kangoo arrive

Le nouveau Kangoo vient d'être dévoilé. Le véhicule è succès de la marque au losange a jusque-lè été vendu è 2 millions d'exemplaires dans le monde. New Kangoo et Kangoo Express ont été développé afin de continuer l'épopée du Ludospace et sa déclinaison utilitaire. En Algérie le Kangoo est leader de sont segment. En 2008, ce véhicule a constitué 42 % des ventes du segment. Soit 2700 unités en véhicule particulier (VP) et 1959 en véhicule utilitaire (VU). Au cours de la présentation du produit Mme Yasmine Maghni, chef de produit è Renault Algérie, a expliqué que le New Kangoo (VP) est un véhicules è double usage. Il peut è la fois servire de voiture de tourisme mais aussi de véhicule utilitaire en profitant de la possibilité de transformer les places arrières en plancher plat. Le siège du passager avant est également rabattable et libére plus d'espace de chargement (2.5m de longueur). L'oratrice a expliqué que la nouveau Kangoo est encore plus solide et plus fiable que son devancier. Les points forts du véhicule sont la sécurité, le confort et la modularité. Les espaces de rangement ont été augmentés. Le New Kangoo a vue l'introduction de modules de rangement type aviation. Ces derniers sont logés è l'avant du pavillon, Le coffre dispose d'une tablette cache bagage modulable qui è même de supporter un poids de 50 kg. La barre de toit est elle aussi modulable et supporte une charge de 80 kg. L'habitacle a lui aussi changé. Une nouvelle planche de bord a fait sont entrée. A cette dernière est venu s'ajouter un levier de frein è main type aviation. Ne tarissant pas d'innovations, le nouveau Kangoo est également doté de vitres arrières électriques coulissantes vers le bas. Mme Maghni a par ailleurs expliquée que le new Kangoo est fabriquée sur la plate forme du Scenic. Ceci confère au véhicule un meilleur comportement routier. Le système de freinage a lui aussi été boosté : 4 freins è disques. La version VP du New Kangoo existe en 03 finitions En entrée de gamme on retrouve l'Authentique qui équipée d'un Airbag conducteur et de la condamnation centralisée des portes. Le modèle est affichée è 1.240.000 Da. L'authentique+ dispose en sus, d'un airbag passager, des deux portes coulissantes et des roues 15 pouces. Elle est affichée è 1.310.000 Da. La version Express est la plus nantie en équipements, de confort et de sécurité. Elle est affichée 1.530.000 Da. En ce qui concerne la version commerciale (Kangoo Express) il a été expliqué que cette dernière est pensée pour un meilleur rendement. Le volume de chargement a été porté è 2.92m de longueur de même qu'il est possible d'avoir une version qui ne dispose pas du siège passager. A retenir que la nouvelle Kangoo est disponible avec deux motorisations un 1.6 L essence de 90 et un 1.5DCI 80 CV. PLus de détails sur le nouveau Kangoo lors des essais sur route. Nabil M

وصول كونغو الجديدة

تمّ ظهور“كونغو” الجديدة، السيارة الشعبية ذات الشكل المعيّني التي باعت لحدّ الآن 2 مليون نسخة عبر أنحاء العالم. حيث تمّ تطوير” كونغو الجديدة” و “كونغو اكسبريس” من اجل اتخاذ الشاهد واستمرار ملحمة “لودوسبايس” و ميلها النفعي، إذ تعدّ “كونغو” زعيمة القسم في الجزائر. و في سنة 2008، شكلت هذه السيارة 42 ٪ من المبيعات في هذا القسم أي ما لا يقل عن 2700 وحدة من السيارات الخاصة (س خ) و 1959 من السيارات النفعية (س ن). فأثناء عرض المنتوج، أوضحت السيدة ياسمين مغني، مدير الإنتاج “رونو ألجيري“، أنّ كونغو الجديدة (س خ) هي سيارة لاستعمال مزدوج، حيث يمكنها أن تكون سيارة سياحية و نفعية في نفس الوقت للاستفادة من إمكانية تحويل المقاعد الخلفية إلى أرضية مسطحة. مقعد الراكب الأمامي يمكن خفضه هو الأخر لمساحة اكبر للنقل (2.5 طول). و قالت السيدة ياسمين مغني أنّ “كونغو الجديدة” تعدّ الأقوى والأكثر موثوقية على من سبقوها. نقاط قوة السيارة هي السلامة والراحة و الضمانة. تمّ زيادة مرافق التخزين، و شهدت “كونغو الجديدة” إدخال مقياس التخزين من طراز الطيران موجودة في مقدمة الجناح. يمتلك الصندوق لوحة حفظ الأمتعة يمكن تعديلها حتى تحمُّل وزن 50 كجم، كما أن عارضة السطحي مكن تعديلها و تتحمّل حمولة 80 كجم. وصدرت لوحة قيادة جديدة، هذه الأخيرة مزينة بيد رافعة المكابح من طراز الطيران. و لابتكاراتها الجديدة، تجهّز “كونغو الجديدة” الأبواب الخلفية بالنوافذ الكهربائية المنزلقة نحو الأسفل. زيادة عن ذلك، وضّحت السيدة مغني أنّ “كونغو الجديدة” مصنوعة من مسطحة “السينيك” الشيء الذي يمنح للسيارة سيرا جيدا. تمّ تطوير نظام المكابح: 4 أقراص، توجد طبعة “كونغو الجديدة” (س خ) في 3 أعمال نهائية، و في بداية التشكيلات نجد الطبعة “اوتنتيك” المجهزة بجرّاب هوائي للسائق و الإحكام المركزي للأبواب و تقدر ب: 1.240.0002 دج. علاوة على ذلك، فإن “الاوتونتيك بلوس” مجهّزة بجرّاب هوائي للمرافق و من أبواب إنزلاقية وعجلات 15 بوصة. تقدر ب: 1.310.000 دج. الطبعة “اكسبريس” هي الأكثر تجهيزا في المعدّات والراحة والسلامة حيث تقدر ب: 1.530.000 دج. علما أنّه فيما يخص الطبعة التجارية (كونغو اكسبريس)، تمّ إ&# 610;ضاح أنّ هذه الأخيرة تعدّ الأفضل من ناحية المردود. يقدّر حجم التخزين ب: 2.92 متر طولا وأنه من الممكن الحصول على طبعة لا تحتوي على مقعد المرافق. و للتذكير، “كونغو الجديدة” متوفرة بمحركين اثنين 1.6 لتر بنزين 90 و محرك 1.5 دي سي أي 80 حصان. * نبيل مغيرف