Il y a 75 ans Ldébutait le crash-test chez Audi

Décembre 2013 reste une date importante pour la marque Audi puisqu'Il y a 75 ans (fin de l'année 1938), est né le premier crash-test réalisé sur une colline de Potsdam, près de Berlin par des ingénieurs DKW. Ils avaient dévalé cette colline avec une F7 subcompact afin de provoquer des capotages contrôlés en toute sécurité. A l'issue de ce test impressionnant, l'une des quatre marques dont Audi, a été créée.  Depuis, la marque Audi réclame régulièrement la mise en avant de ses nouvelles fonctionnalités de sécurité. Devant des spectateurs ébahis, DKW F7 a roulé plusieurs fois avant de s'arrêter avec le moteur toujours en marche et le corps presque intact. Cet événement a marqué l'aube des essais de collision et des innovations d'Audi ainsi que le domaine de la sécurité automobile. Par la suite et selon l'évolution, c'est au tour d'autres spécimens de réduire les risques de blessure pour le conducteur et les passagers, comme la NSU Prinz 1958 qui était capable d'absorber une bonne partie de l'énergie d'une collision frontale à la zone de déformation. L'Audi 100 prendra le relais è la fin des années sixties avec la première utilisation de mannequins pour jauger les retombées d'un accident sur le corps humain. En 1970, Audi a étrennée le premier hall de tests de collisions è Ingolstadt. Ce lieu est actuellement toujours en usage mais au fil des années, il avait gagné en technologie pour devenir aujourd'hui de caméras dans tous les sens, ce qui permet des analyses très précises envers les voitures testées.

S. L.