Essais de la Nouvelle POLO SEDAN ( 134,9 milions )

«Ce dont on a besoin ou… SEDAN on a besoin» (c'est selon) car, phonétiquement, ça berce les tympans. On pourrait aussi la surnommer la Polo Classique, puisqu'elle fait déjè parler d'elle grâce è son design attractif mais aussi cette face avant qui reprend fidèlement  les caractéristiques stylistiques de Volkswagen. La Nouvelle Polo SEDAN que nous avons essayée tout récemment, dégage une odeur de berline entremêlée dans un stylisme contemporain qui a détourné tous les regards lè où nous sommes passés. Berline dégagée, la Nouvelle Polo SEDAN se distingue également par sa longueur et son «espace» somptueux. Riche en équipements, la compacte tricorps dispose de ce panel d'options qui font savourer les adeptes de la marque allemande et même les conducteurs les plus avertis. Vue de l'extérieur, La Nouvelle Polo SEDAN captive. Sa peinture, particulièrement herculéenne, reste la première indication è «zyeuter» avant de scruter tout le pourtour pour s'apercevoir aussi que le châssis est profusément galvanisé, que les chromes sont tenaces et des suspensions qui ne souffrent d'aucune contestation en matière d'adaptation. Les pare-chocs qui s'harmonisent avec la teinte du véhicule, donnent un aspect compact et une apparence qui ne nuit guère aux regards. Il en est de même pour les feux et les clignotants qui  s'accordent de manière dense, offrant un décor commun. L'arrière de la voiture est d'un ton modéré, un décor qui montre avec éloquence cet équilibre parfait qui assemble design et fonctionnalités. Une fois aux commandes de cette berline allemande, une sensation vous envahit pour vous procurer un confort qui sied è merveille avec toutes les fonctionnalités d'une planche de bord fort étudiée. L'habitacle est spacieux, bien ordonné pour permettre au conducteur d'utiliser les nombreux rangements. Il faut dire aussi que l'intérieur est doté d'équipements ultra - modernes et l'ergonomie de haute qualité de finition et de référence, sont lè les points distinctifs qui fidélisent le confort de Volkswagen. En matière d'équipements, la Nouvelle Polo SEDAN dispose de sièges avant réglables en hauteur, accoudoir central è l'avant, verrouillage centralisé avec radiocommande, climatisation semi-automatique "Climatic", radio CD et interface USB/iPod avec 4 haut-parleurs. Aussi, pour sécuriser les occupants de ce véhicule, Polo SEDAN comprend un système de sécurité complet et idéal ainsi que l'ABS pour maintenir et garantir l'aisance du conducteur et ses occupants. Un système de sécurité qui comprend également des airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant. Très maniable sur la route, la Polo SEDAN suit l'exemple de ses prédécesseurs en matière de tenue de route. C'est la progression qui se confirme au sein de Volkswagen puisque la liaison au sol s'améliore surtout quand on roule sur une route sinueuse. Nous l'avons essayée sur des routes algériennes et lè, nous avons quand même pu nous rendre compte de la solidité de ce véhicule souple et légère et qui permet è son conducteur de se garer plus facilement. La Nouvelle Polo SEDAN que nous avons testée est déclinée en la version 1.4 Essence 85 ch. D'ailleurs, c'est la seule finition proposée actuellement accouplée è une boite manuelle 5 vitesses.   Voilè en quelque sorte les caractéristiques de ce nouveau-né venu égayer le foyer Volkswagen. Un nouveau véhicule dont le prix est fixé è 1 349 000 da TVN, taxe incluse et est disponible immédiatement. Donc, la Nouvelle Polo SEDAN est confortable, solide et pas chère du tout !    

 
SAID LACETE