Essai : Hyundai RB berline

C'est sur le tronçon reliant la ville de Jijel è Bejaia, que l'équipe de HMA a choisit de nous confiée  la nouvelle venue  dans le catalogue de la marque, afin de pouvoir estimé ses talents. Le décore  est planté, entre paysage splendide, route, sinueuse, étroite, chausée défoncée, circulation dense, la RB  a eu droit pour sa premier sortie  aux différentes  situations qui caractérisent les routes. La prise en main  c'est  faite au gigantesque  parc  de  Hyundai.  A premier vue si l'on est tenté de faire  la comparaison avec ces devancières. La nouvelle version de l'Accent ne ressemble en rien aux  anciennes versions.  Le  look est totalement différent. De l'extérieur  on est frappé  par les nouvelles  lignes  de la RB,  plus jeunes , plus dynamiques , plus élancés.  En somme,  beaucoup plus moderne. le capot est  musclé et  plongeant. Il est  ceinturé par de grands  optiques  en forme de demi lune qui s'allongent  pour remonté jus que au  ailles.  Son bouclier bombé ou son logées deux sorties d'air et ou est  joliment  apposé le logo de la marque. Sur la partie basse  on retrouve les feux  antibrouillards qui on prit la forme de boomerang.  La face avant ou s'est posé  notre premier regard, confirme que nous avons affaire  a une vraie nouveauté.  L'arrière n'est pas  en reste de ce profond restylage. La malle , le hayon , les feux ,le pare-choc , tous a été redessiné ,transformé en profondeur ,les lignes arrière sont plus arrondies , les angles droit  on été cassé e, le tout  donne è cette RB un bain de jouvence surprennent.

L'intérieur

L'intérieur  est spacieux et  harmonieux.  Les espace sont  généreux.  Les matériaux  sont  acceptables.  Le dessin  de la planche de bord  est  plaisant,  la finition flatte le regard. Les commandes  sont  a portée  de mains.  En termes  d'équipement  la nouvelle accent RB s'est dotée de l'essentiel. Direction assistée,  climatisation manuelle,  lèves vitres électriques,  radio usb et double airbag .  

Sur la route

 Une fois installés  au volant , on découvre  vite  la position idéale. Les sièges enveloppent  bien le conducteur. Sur  l'ensemble du parcour qui était parfois jonché d'imprévus (crevasses ,travaux, nids de poule ) la  RB  a rependu è  toutes les sollicitations du conducteur ;  entre accélération rapide ,arrêt brusque , slalome dans les nombreux  virages rencontrés.  Sur le bitume de l'autoroute, elle a conservé le cap malgré la petite pointe de vitesse que nous avons effectuée. La RB de Hyundai est entrainée par un moteur  de 1400 CM 3 è injection électronique directe multipoints,  pour une puissance de 107 cv è 6300 tr/min et une vitesse maxi de185 km/h . Pour rappelle la Accent RB a été présenté au dernier salon d'Alger, elle est disponible avec une seul motorisation  essence pour quatre finitions. Son prix  débute è  1.185.000 DA.

                                                                                                                                                                                                                                                    Yacine Bendjaballah