Michelin va vers les automobilistes

Michelin-Algérie a participé è célébration de la semaine internationale des nations unies sur la sécurité routière. Cette campagne de sensibilisation menée simultanément dans le monde sous le slogan « pour une route plus sûre » a été ponctuée en Algérie par des expositions et des cycles de conférences. 
Ainsi des équipes Michelin ont dressé des stand sur trois emplacements différents afin de procédé au contrôle et aux l'ajustements de la pression des pneumatiques des automobilistes intéressé. 
Dès le premier jour, nombreux ont été ceux qui ont manifesté un intérêt particulier pour cette opération. De longues files de véhicules attendaient de voir leurs pneumatiques examinés, dans l'un des points de contrôle installés è Bab Ezzouar, Bab El Oued et La Bridja (Alger). 
Les techniciens de Michelin n'ont pas manqué de sensibiliser les automobilistes sur la nécessité de contrôler régulièrement la pression des pneus ainsi que sur les conséquences du sous gonflage. 
Les résultats de cette opération durant laquelle, il a été permis de contrôler de 1087 véhicules sont pour le moins éloquents. En effet plus de 36% des pneumatiques vérifiés roulaient en sous gonflage dangereux, voir, très dangereux (entre – 0,5 et plus de -1 bars par rapport è la pression conseillée). Plus grave encore, 8% des véhicules roulaient avec un pneu crevé. 
Cette négligence peut avoir de graves conséquences car un pneu sous gonflé, entraîne une mauvaise répartition des pressions au sol et une modification de la surface de contact avec comme résultat : une diminution de la tenue de route, diminution de l'adhérence en virage notamment), une augmentation des distances de freinage sur sol mouillé, un risque d'éclatement, une durée de vie des pneumatiques plus faible, une consommation de carburant plus élevée car l'augmentation de la résistance au roulement entraînant des besoins d'énergie et de carburant plus importants. 
En outre cet état de fait provoque une diminution du rendement kilométrique. 20% de sous gonflage égale environ 20% de kilomètres en moins. L'action de Michelin dans se sens oeuvre a faire diminuer le nombre des accidents de la route et leurs conséquences sur ma vie humaine en particuliers et la société en général.


مراقبة العجلات : ميشلان تتجه نحو السائقين

شاركت ميشلان الجزائر في إحياء الأسبوع العالمي للأمم المتحدة حول الأمن المروري. هذه الحملة التحسيسية التي جرت في آن واحد عبر العالم تحت شعار “من أجل طرق آمن أكثر” تميزت في الجزائر بتنظيم عروض و محاضرات.
و في هذا الشأن قامت فرق ميشلان بتجهيز أجنحة في ثلاث أماكن مختلفة بهدف الشروع في مراقبة و ضبط ضغط عجلات السيارات.
و قد أبد العديد من السائقين اهتمامهم بهذه العملية منذ اليوم الأول من انطلاقها، حيث تشكلت طوابير طويلة للسيارات لانتظار دورها من أجل فحص ضغط الإطارات على مستوى نقاط الرقابة المجهزة في باب الزوار، باب الوادي و البريجة (الجزائر العاصمة). و لم يفوت تقنيو ميشلان الفرصة لتحسيس السائقين بضرورة الفحص الدوري و المنتظم لضغط العجلات و كذا ما قد يتسبب فيه النفخ السيئ.
و قد تم خلال هذه العملية فحص 1087 مركبة، و أظهرت النتائج أن ما يفوق نسبة 36 بالمائة من العجلات التي تم فحصها كانت تسير تحت نفخ سيء و خطير، بل و خطير جدا (ما بين – 5،0 بار و أكثر من 1 بار مقارنة مع الضغط الصحيح). و الأخطر في ذلك، هو أن 8 بالمائة من المركبات كانت تسير بعجلات مثقوبة. هذا التهاون قد يتسبب في نتائج وخيمة حيث أن العجلة المثقوبة تتسبب في توزيع سيء للضغط على الأرض و نغير مساحة الاتصال مما يؤدي إلى انخفاض الانضباط على الطريق، و لاسيما انخفاض الالتحام في المنعطفات، ارتفاع مسافات الفرملة على الأرض المبللة، خطر الانفجار، ضعف مدة صلاحية العجلات، ارتفاع استهلاك الوقود حيث أن ارتفاع المقاومة للسير يتطلب طاقة و وقود أكثر.
و علاوة عن ذلك، تتسبب العجلة المثقوبة في انخفاض المردود الكيلومتري. 20 بالمائة من الضغط السيئ يعادل 20 بالمائة من الكيلومترات ناقصة. و جاءت الحملة التي قامت بها ميشلان من أجل تخفيض حوادث المرور على الطريق و الضحايا التي تخلفها.

 

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