Peugeot ne fait pas les choses a moitié avec la 508 qui a été présentée au Mondial de Paris. Le Lion entend bien, avec elle, remplacer è la fois la 407 et la 607. Avec quelques arguments bien sentis. Basée sur la plate-forme de la Citroën C5, la Peugeot 508 impressionne par son gabarit. c'est une véritable routière : 4,79 m de long avec un empattement de 2,82 m. Une berline imposante, comme on les aime ! De quoi faire oublier la 407 et son tout petit coffre de 407 litres. La 508, elle, frime avec ses 515 litres.
A l'intérieur, c'est luxe et équipements è foison ! Peugeot a doté sa nouvelle berline de tous les accessoires high-tech disponibles dans le vivier maison. De quoi séduire les amateurs habituels de Mercedes, BMW ou Audi. La 508 a de quoi se faire une place sur ce marché concurrentiel – tant en volume qu'en qualité.
Car côté motorisations, rivaliser l'on note une flopée de blocs HDI(112, 120, 140, 156 et 204 ch). dont La 508 sera
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