Sur initiative de Autoreflex : Des stages de conduite professionnels disponibles

Un stage de préparation des automobilistes aux situations dangereuses a été organisé par Autoreflex au profit de quelques acteurs de la scène automobile en Algérie. Les stagiaires ont pu ressortir avec une avalanche de nouvelle connaissance aussi bien sur le plan théorique que pratique. Les cours ont été disposés par Daniel Herregods, l'un des meilleurs instructeurs automobile au monde et créateur du concept « Driving Know How ». Selon Mohamed Lamine Ouarab, chargé du marketing et du développement, è Autoreflex,
cette formation vise è professionnaliser le métier de la route. « Conduire un véhicule ne suffit pas, il faut savoir le maîtriser », précise-t-il.

Les 4000 tués sur la route par an (11 décès par jour) en est témoin. Il s'agit d'initier les conducteurs de bus, autobus, taxis, transports de voyageurs et particuliers è faire face aux situations dangereuses et maîtriser le véhicule quelles que soient les conditions de roulage : pluie, neige, verglas, virage dangereux, visibilité réduite, etc. Mr Daniel Herregods, a précisé qu'il ne s'agit pas d'une initiation aux techniques du dérapage, mais d'un concept visant è acquérir une conduite plus responsable et défensive par la technique de la vision centrale sélective ».Ainsi après un cours théorique, la partie pratique du stage s'est déroulée sur le circuit d'essai de la SNVI.En premier, il était question de tests d'évitement des obstacles sur chaussée glissante avec des véhicules doté et non dotés d'ABS. S'en est suivi l'exercice de la vision centrale.

Ce dernier consiste è fixer du regard l'endroit ou l'on veut mener le véhicule pour se tirer d'une situation compliquée. Le tout en évitant des obstacles sur la route. L'exercice en question a consisté è ne pas toucher les obstacles et d'éviter de faire glisser la voiture. Des astuces sur la position de conduite, l'utilisation des rétroviseurs ont également été prodigués. Cela a permis également de déceler les mauvaises habitudes de tout un chacun lors de la prise du volant. « Le fameux permis nécessitant l'acquisition des règles élémentaires de la conduite automobile envoie sur les routes de jeunes conducteurs trop peu expérimentés et, par conséquent, peu aptes è anticiper le danger et avoir la réaction appropriée en situation d'urgence. D'où la nécessité de les confronter au freinage rapide, è l'évitement d'obstacles et autres virages glissants », commente Daniel Hereggods. L'initiateur du « Driving Know How », affirme que ce concept repose sur une modification de l'attitude du conducteur en optimisant sa capacité d'anticipation par une meilleure perception de la route.

« La vision centrale capte un maximum d'informations, c'est elle qui commandera les réactions psychomotrices qui vont è leur tour programmer ou non les mouvements et les attitudes selon le contenu et l'importance du message. Ceci nous amène è conclure que c'est la vision centrale qui devra localiser et identifier la survenance d'éventuels éléments perturbateurs par un balayage constant de la route, pour ensuite les stocker en vision périphérique. Car, si le regard reste braqué sur le danger, aucun contrôle du stress n'est possible, les réactions engendrées deviennent inadéquates et disproportionnées par rapport è l'événement, et le véhicule devient incontrôlable » a notamment précisé l'instructeur. Les réactions de chaque stagiaire étaient systématiquement filmées è l'aide d'une caméra embarquée et visionnées lors d'un débriefing final. Il est è noter que les représentants de Toyota et Diamal ont été présents a ce stage de perfectionnement de la conduite.