Peugeot Algérie 308 en balade à Tagh

 Oasis pour le lancement de la 308. Une Aosis et pas des moindres puisqu'il s'agit de l'enchanteresse Taghit. Pas moins de 14 véhicules ont été mis è contribution pour les besoins de l'événement. Un agréable circuit aussi a été tracé. Aura permis aux journalistes de mettre è l'épreuve les capacités routières de ce véhicule qui vient prendre le témoin de la 307 dont la 308 reprend è juste titre l'architecture semi haute. Féerique en raison de la qualité des matériaux qui la composent ainsi que du niveau de finition, le charme de la 308 opère doublement quant il se déploie è Taghit. Peugeot 308 surprend d'abord par son allure statutaire mais aussi et surtout par un habitacle amélioré. La générosité de l'espace intérieur n'est pas un mirage. Le tableau de bord a été incliné de manière a libérer plus d'espaces aux passagers avant. A l'arrière le confort est encore meilleure. La luminosité est l'un des points fort de cette berline. Un toit panoramique a été prévu a cet effet. La 308 est équipée d'une climatisation bi zone, L'ambiance a bord est zen. Cela est certainement du au dispositif antibruit embarqué. Les véhicules d'essai sont équipé de de moteurs essence et dièsel. Pour l'essence il s'agit du 1.4/VTi de 95 ch ainsi que le 1.6 eL : de 110ch. En diesel, l'on retrouve 1.6/HDI-90ch du reste écolo ( 120g co2/Km), ainsi que le 1.6/HDI-110ch qui produit 130g co2/Km. La sécurité n'est pas en reste la 308 a été pensée pour protéger aussi bien le conducteur, les passagers et les piétons. La souplesse du bandeau de pare-chocs, réduit le risque de blessures aux niveau des jambes. Un second absorbeur de choc a été placé derrière le “ nez du capot “ ce dernier sert è la protection du fémur. Notons enfin que l'initiative prise par Peugeot Algérie d'organiser un drive test a Taghit est louable. C'est l'inauguration d'une nouvel ère en se sens que l'événement est è la hauteur de ce qui se pratique dans les pays développés. L'Algérie grâce a son sud enchanteur se présente désormais comme une alternative sérieuse pour l'organisation d'événements similaires qu'il soient d'envergure nationale, zonale voire même continentale. 

 

 

بيجو الجزائر 308 في نزهة بـ "تاغيت"

اختارت بيجو الجزائر الديكور الطبيعي لواحة لإطلاق 308. إنها واحة متميزة حيث أن الأمر يتعلق بمنطقة تاغيت الخلابة، و لقد تم تسخير ما لا يقل عن 14 مركبة لإنجاح الحدث، كما تم تخصيص مسار ممتع سمح للصحفيين بالإطلاع على قدرات هذه المركبة على السير في الطريق، علما بأن 308 جاءت لتعوض 307 و بنفس الهندسة الشبه عالية. مذهلة بفضل نوعية المواد التي تكونها و كذا مستوى الإنهاء، جمال 308 يتضاعف عندما تسير المركبة في تاغيت.

 

بيجو 308 مذهلة قبل كل شيء بشكلها النظامي و بالخصوص مقصورتها المحسنة. فسحة الفضاء الداخلي ليست وهمية. لوحة القيادة عرفت انحناء بشكل سمح بتحرير الفضاء لفائدة الركاب الأماميين. في الجهة الخلفية الشعور بالرفاهية يبقى أفضل. الضياء يعتبر إحدى النقاط القوية لهذه السيارة برلين بفضل سقفها الواسع. 308 مجهزة بنظام تكييف هوائي “بي – زون“، و الجو على متنها سار و ممتع، من دون شك بفضل النظام المضاد للصخب الذي تضمه. 
المركبات التي شاركت في الاختبار مجهزة بمحركات بنزين و ديزل. بالنسبة للبنزين، فالأمر يتعلق بـ 1.4 / في.تي.إي 95 حصان و كذا 1.6 لتر. في الديزل، نجد المحرك البيئي 1.6 / أش.دي.إي – 90 حصان (120 غرام من ثاني أكسيد الكربون / كلم)، و كذا 1.6 / أش.دي.إي – 110 حصان الذي يطرح 130 غرام من ثاني أكسيد الكربون / كلم.

 

الأمن في الموعد أيضا، حيث أن 308 صممت بشكل يسمح بحماية السائق، الركاب و المارة على حد سواء. مرونة عصابة واقي الصدمات يقلص من خطورة الإصابة على مستوى الأرجل. نظام آخر لامتصاص الصدمة وضع من وراء “أنف غطاء المحرك” يسمح بحماية عظم الفخذ.

 

Lancement BAIC

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