Hyundai Tucson 4x2 02 litre CRDI

Hyundai Tucson 4x2 02 litre CRDI : 1.836.000 Da

Le Tucson 4×2 de Hyundai est un phénomène en soit. Sa stature de tout terrain, sont degrés d'équipement, sa qualité de finition, sa modularité mais aussi et surtout son prix, va indubitablement participer a changer quelques habitudes de consommation. En effet il a été constaté qu'une bonne partie de la clientèle jusque-lè acquise aux modèles berlines a entamé une migration vers la catégorie SUV. Cela est du au fait que la fourchette des prix est quasiment la même avec en prime cette valeur ajoutée de pouvoir rouler dans un véhicules de la caste supérieure. Il fallait y penser mais surtout avoir la possibilité de mettre a exécution cette idée. Lles responsables de Hyundai Algérie l'on fait et on même réussi a associer le constructeur coréen dans cette initiative.

 

Une allure branchée 
Tucson plait. Non seulement pour ses caractéristiques techniques et ses performances sur le terrain mais aussi par ce qu'il est beau. Les designers du constructeur du pays du matin calme ont fait preuve d'ingéniosité quant il a été question de « fonder » Tucson. En effet force est de constater que cet SUV arbore un aspect extérieur attirant. A la foi compacte et profitante de lignes fluides et des courbes harmonieuses. Le véhicule repose sur un empattement de 2630 mm pour une taille globale de 4.71 m. Ses mensuration sont véritablement fait pour attirer le vue sur lui. Son aspect a la page avec un coté citadin avéré respire le dynamisme et la sportivité. L'habitacle tout en en beige claire rajouté a l'éclat de la voiture. La partie avant arbore une « mâchoire » solide. Celle-lè même que l'on retrouve chez des athlètes US. Transition tout faite pour préciser que Tucson n'est autre que Tucson est la deuxième ville de l'Arizona, Etats du Sud-Ouest des Etats-Unis d'Amérique. Dans cette partie du pays de l'oncle Sam Tucson se prononce « Tousône » un nom qui tient ses origines de la langue Pima et qui veut dire « pied de la montagne sombre » Cette ville es aujourd'hui est le temple des 4×4 et est considérée comme lieu de prédilections des personnes è la recherche du calme et des joies du soleil. La poupe du SUV est tout aussi dynamique favorisé par une lunette arrière qui s'ouvre vers le haut. Une double sortied'échappement en chrome massif contribue émersion des lignes sportives du Tousône. Sur les flancs l'on retrouve des garnitures de bas de caisse qui font un heureux mariage avec les grandes roues aux jantes en alliage.

 

Habitacle
Force est de reconnaître que la vie è bord du Tucson est très agréable. Le confort est perceptible aussi bien pour les occupants des places avant que pour les passagers de l'arrière. L'ambiance lumineuse est éclatante en raison du revêtement beige intégrale. L'espace est généreux aussi bien aux genoux qu'au pavillon. Un juste compromis a pu être été trouvé par les architectes afin de rendre le confort optimum dans les 4.71 m de longueur, sur les 1,86m de largeur et 1.76m de hauteur. Mais pour couronner le tout des marques d'attentions ont été incorporées pour ne citer que les doubles plafonniers assortis de lampes de lectures, double miroir tout aussi éclairé, accoudoir central étagé, banquette arrière rabattable deux tiers un tiers. Ces sièges qui se couchent entièrement donne lieux a un planché plat ce qui ne manque pas de faciliter la vie quant un besoin de chargement se fait ressentir. La contenance du coffre passe ainsi de 325 litres è 805 quant la banquette arrière est entièrement rabattue. Les matériaux d'assemblage sont d'un plastique de qualité supérieure d'autant que le niveau de finition est appréciable.

 

Au volant 
Beaucoup d'agréments de conduite attendent celui qui aura opté pour le Tucson. Le moteur 2.0 Litre CRDI 140 CV procure beaucoup de plaisir. Les montées en puissance et le répondant sont impressionnant. Selon un calcule réalisé par DZautos-Magazine, il suffit de 12.5 secondes pour passer de 0 è 100 km/h. Il faut dire aussi que la puissance au couple a gagnée en valeur trace è une traction 4×2. Les rapports plutôt courts de la boite è vitesse ne sont véritablement pas étrangers è tant puissance moteur. Le Tucson est comme dans son élément quant il se produit en ville. La boite vitesse souple et du reste bien étagée facilite les passages des rapports ce qui n'est pas fait pour déplaire quant on tombe dans les embouteillages de la rue Hassiba Ben Bouali è Alger centre. 
Par contre il nous a été donné de constater que la voitures s'exprime mieux quant la place dans une autoroute. La position de conduite est ergonomique. Une vue panoramique est offerte au chauffeur et son passager. Bien que sportif, le moteur justifie une consommation raisonnable. Selon nos estimations Tucson « boit » en cycle mixte quelques 7.5 litre au 100 km .A noter que le Tucson 4×2 avec une bonne liste d'options comme les doubles airbags.ABS, économiseur de batterie, Radio CD, climatisation avec filtre, rétroviseur a vision optimale et la liste reste longue.


هيونداي توكسون 4*2 02 لتر سي.أر.دي.إي :"فاتن

إن توكسون 4*2 لهيونداي يعتبر ظاهرة في حد ذاته. طبيعته الخاصة بالمشي في الأراضي الوعرة، درجات تجهيزاته، نوعية الإنهاء، قطعويته و لكن أيضا سعره، كل ذلك يشارك من دون شك في تغيير بعض عادات المستهلكين. بالفعل، لوحظ أن جزء كبير من الزبائن الذين كانوا يعشقون الأنواع برلين تحولت أنظارهم إلى صنف السيارات النفعية، و ذلك راجع إلى كون السعر هو نفسه تقريبا مع إمكانية السير على متن سيارة من التشكيلة العالية. كان يجب التفكير في ذلك و لكن بالخصوص تجسيد الفكرة. مسؤولو هيونداي الجزائر فكروا في ذلك و نجحوا في جمع الصنع الكوري بهذه المبادرة.

مظهر عصري

توكسون فاتن. ليس فقط بفضل خصوصياته التقنية و أدائه على الميدان و لكن أيضا لأنه جميل. مصممو الصانع الكوري أثبتوا براعة كبيرة في صنع توكسون. بالفعل، جاءت هذه السيارة النفعية بمظهر خارجي جذاب، متماسكة و تستفيد من أن واحد من خطوط مصفاة و منحنيات منسجمة. و تعتمد المركبة على التحام 2630 ملم من أجل حجم شامل 4.71 م. القياسات صنعت حقا من أجل جلب الأنظار، و مظهره له طابع سيارة خاصة بالسير في المدينة و يتنفس الديناميكية و الرياضة. المقصورة جاءت كلها في اللون الأسمر الفاتح و تزيد من بهاء السيارة. الجزء الأمامي يضم فك كتين، نجدها أيضا لدى رياضيي الولايات المتحدة. إنه تحول كامل للتأكيد على أن توكسون ما هو إلا المدينة الثانية لمنطقة أريزونا، إحدى الولايات الجنوبية الغربية للولايات المتحدة الأمريكية. في هذه المنطقة من بلاد العم سام، ينطق توكسون “توسون” و هو اسم تعود أصوله إلى لغة بريما و الذي يعني “ساق الجبل المعتم”. هذه المنطقة تعتبر اليوم معبد السيارات الرباعية الدفع و مكان مفضل للأشخاص الباحثين عن الهدوء و الشمس. مؤخرة هذه المركبة هي أيضا ديناميكية و يدعمها زجاج خلفي يفتح نحو الأعلى. عادم مزدوج مصنوع من الكروم يساهم في عودة الخطوط الرياضية. على الجوانب نجد لوازم و تجهيزات تزيين تجتمع بكل انسجام مع العجلات الكبيرة بالحتارات.

 

المقصورة

يجب الاعتراف بأن الحياة على متن توكسون ممتعة جدا، فركاب الجهة الأمامية و الخلفية على حد سواء يشعرون بالرفاهية. الجو اللامع باهر بفضل إعادة تلبيس كاملة في اللون الأسمر الفاتح لكن لتتويج كل ذلك، نتوقف عند علامات تنبه من بينها مصباح سقف مزدوج و مصابيح قراءات، مرآة مزدوجة منيرة هي أيضا، مرفق مركزي مدرج، مقعد خلفي قابل للإسدال. الفضاء فسيح سواء على مستوى الركبتين أو الجناح. 
و لقد وجد المهندسون حل وسط لجعل الصندوق ممتثل في 4.71 م من الطول، على 1،86 متر من العرض و 1.76 م من العلو. هذه المقاعد التي يمكن إسدالها كاملا تسمح ببروز لوح مسطح و هو ما يسهل الحياة عندا الحاجة إلى تحميل السيارة. سعة الصندوق تنتقل بذلك من 325 لتر إلى 805 لتر عند إسدال المقعد الخلفي. مواد الجمع و التركيب مصنوعة من بلاستيك ذي نوعية عالية كما أن مستوى الإنهاء جيد. 

على متن السيارة

متعة كبيرة في سياقة السيارة تنتظر الزبائن الذين يختارون توكسون. المحرك 2.0 لتر سي.أر.دي.إي 140 حصان يمنح متعة كبيرة، و الصعود في القوة مذهل. و حسب حساب أنجزته مجلة دي.زاد أوتو، 12.5 ثانية تكفي للانتقال من 0 إلى 100 كلم / سا. يجب القول بأن قوة الزوج ربحت قيم إضافية في جر 4*2. الصلات القصيرة لعلبة السرعات ليست غريبة لمثل هذا المحرك القوي. إن توكسون مثل عامله عندما ينتج في المدينة. علبة السرعة مرنة و مدرجة بشكل جيد و تسهل الانتقال من صلة إلى أخرى و هو ما سيساعد عندما نجد أنفسنا في ازدحامات على مستوى شارع حسيبة بن بوعلي بوسط الجزائر.
من جهة أخرى، نلاحظ أن السيارة تعبر عن نفسها أحسن في الطريق السريع. موضع القيادة جميل جدا و يمنح للسائق و الراكب من الجهة الأمامية مظهر مشهدي. و رغم أنه رياضي، استهلاك المحرك يبقى مقبولا. و حسب تقديراتنا، يستهلك توكسون في المدى المختلط 7.5 لتر في 100 كلم. جدير بالإشارة أن توكسون 4*2 مقترح بقائمة خيارات جيدة مثل كيس هوائي مزدوج، أ.بي.أس، مقتصد البطارية، راديو سي.دي، تهوية بمصفاة، مرآة رؤية خلفية ذات رؤية شاملة و القائمة طويلة.



 

Lancement BAIC

ESSAIS / تجارب

Essais dynamiques du nouveau Mazda BT-50 à Bousaada Une nouvelle génération pour de nouvelles conquêtes

De notre envoyé spécial à BOusaada, SAID LACETEC’est à Bousaada, ville chère à Nacereddine DInet, et...

Webdesign iX Services