Hummer H3 : Un maître du hors piste

 

Au même titre que le Grand Vitara, le Hummer H3 a été l'autre révélation du drive test orchestré par Diamal.
Ce mastodonte, troisième du nom, aura tout simplement fait sensation au cours des exercices du parc zoologique de Ben Aknoune. 
Ce franchiseur né n'a pas manqué de faire sensation. Il faut dire que le passé militaire de cetSUV, lui donne cette aptitudes en hors pistes difficilement égalables. Les spécialistes en la matière affirment que le H3 de Hummer est la formule conventionnelle de model. Une formule beaucoup plus adaptée a assumer une vie de civile. En effet le bébé Hummer a été génétiquement modifié afin d'être moins corpulent que ses parents H1 et H2. Il n'en demeure pas moins que ce dernier reste tout aussi impressionnant.  Sa calandre caractéristique aux barres, ses pneus surdimensionnés et sa structure aux formes angulaires ne laissent pas indifférents. 

Au cours du drive test, il nous a été donné de constater que sous le capot se cache un véritable bolide. Un monstre mécanisé qui développe pas moins de 220 chevaux avec une puissance au couple égale è 225 Nm.  Ce moteur d'une cylindré de 3500 cc tracte l'habitacle avec beaucoup de souplesse. Les montées en puissance sont époustouflantes. Le H3 se débrouille pas mal sur bitume mais c'est véritablement sur routes défoncées qu'il s'amuse le plus. En effet, pas un obstacle ne lui résiste. Le H3 est un véritable franchisseur. Ses attribues naturels lui confèrent cette aisance. Il s'agit notamment de pneumatique d'une taille conséquente. Un dégagement au sol confortable mais aussi une réduction substantielle du porte è faut. Les capacités de franchissement se concrétisent plus amplement è l'aide des commandes agencées sur la console centrale. Ces commandes permettent de passer du mode traction au 4×4 long, 4×4 basse, ainsi que le 4×4 verrouillé.  L'habitacle de la voiture est remarquablement confortable. Les sièges avant offrent au conducteur et son passager avant une vue panoramique grâce notamment è une posture surélevées. L'assise est ergonomique et les différentes commandes tombent automatiquement sous la main. Le caractère volontairement étroits de la baie vitrée (due aux propensions militaires du véhicule) est compensé par de larges rétroviseurs. Coté équipements le H3 est livré avec une série d'équipements pour ne citer que l'air conditionné, un kit électrique élargit aux sièges et aux rétroviseurs, une autoradio de haute définition et la liste est longue. Le Hummer est affiché chez Diamal è 7.776. 000 Dinars TTC. 

 


هامر أش 3 : قيادي الطرقات غير المعبدة 

على غرار غراند فيتارا، كانت هامشر أش3 المنفاجأة الأخرى التي نظمتها ديامال.
هذه المركبة الثالثة الإسم شكلت ببساطة محورا جلب إليه كل الأنظار خلال التمارين التي احتضنتها حديقة التسلية بابن عكنون.
مخترق المسافات هذا شد إليه الانتباه. و يجب الاعتراف أن ماضيه العسكري يعطيه إمكانيات خارج الطرقات المعبدة من الصعب وجود مثيل لها.

و يؤكد المختصون في المجال أن هامر أش3 هو الصيغة الكلاسيكية للنموذج. و هي الصيغة التي كيفت من أجل أن تتحمل حياة مدنية. فقد تم تعديل صغير الهامر جينيا حتى يكون ذا جسم أصغر من أبويه أش1 و أش2. و يبقى أش3 رغم ذلك مذهلا. الكالوندر المميز بقضبانه و إطاراته الكبيرة و هيكله ذو الشكل المكعب كلها عناصر تلفت الأنظار.

و قد تمكنا خلال تجارب السياقة من اكتشاف المحرك القوي الذي يختبئ وراء الغطاء. وحش ميكانيكي يدفع بأكثر من 220 حصان بقوة ازدواجية تساوي 225 ن م.
و يجر هذا المحرك بسعة أسطوانة تقدر بـ3500 سي سي الهيكل بكل سهولة الزيادة في القوة مذهلة، أش3 يسير بانسيابية على الطرقات المعبدة و لكنه يستمتع حقا على الطرقات المتكسرة.

ليس من عقبة تقف أمامه، أش3 مخترق حقيقي تعطيه مميزاته الطبيعية هذه المرونة. و يتعلق الأمر بعجلات ذات حجم ملائم و علو مناسب عن الأرض و تقليص هام للخطر. و تتخذ قدرات الاختراق شكلا ملموسا أكثر من خلال مفاتيح التحكم التي تحويها اللوحة المركزية و تسمح هذه المفاتيح بالمرور من صيغة الجذب الرباعي الدفع الطويل و رباعي الدفع الصغير و كذا رباعي الدفع المغلق.

و من جهة أخرى فإن غرفة القيادة متميزة الرفاهة. فالكراسي الأمامية تمنح السائق و مرافقه رؤية واسعة بفضل علوها. المقعد مريح و تقع مختلف مفاتيح التحكم تحت اليد مباشرة.

الطابع الضيق عمدا للزجاج الأمامي (نظرا للميزات العسكرية للمركبة) تقابله مرايا عاكسة واسعة. و من حيث التجهيزات فإن أش3 متوفر بمجموعة من التجهيزات نذكر منها التكييف و التحكم الكهربائي الموسع إلى الكراسي و المرايا العاكسة إضافة إلى الراديو الرفيع و القائمة لا تزال طويلة. يعرض هامر لدى ديامال 7.760.000 دينار مع احتساب كل الرسوم.

 

 

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